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comunicazióni di massa  (ingl.  mass media ) Insieme dei mezzi per far conoscere, diffondere e divulgare messaggi significativi, carichi di valori diversi, a un pubblico anonimo, indifferenziato e disperso, e anche le tecniche con le quali gruppi specializzati elaborano e diffondono informazioni, messaggi, segni e simboli, nonché le informazioni e i messaggi stessi. La comunicazione di massa utilizza modi e tecniche di trasmissione di natura assai varia: scrittura, audiovisivi, cassette, bande magnetiche, sistemi elettronici, televisione, radio, cinema, stampa, Internet. Attraverso questi modi, tecniche e mezzi si sarebbe venuta creando una nuova cultura che si fonderebbe sui modi di trasmissione utilizzati piuttosto che sui contenuti dei messaggi.

Secondo  M. McLuhan  la forma tecnica data ai contenuti comunicati cambia la natura stessa di questi contenuti. La comunicazione è trasmissione, la quale però è utile nella misura in cui il destinatario l’accolga. Per facilitare questa ricezione, l’informazione deve ricorrere alla ripetizione, alla persuasione, a fattori colorati d’affettività. Importanti a questo proposito gli studi di  Cafè Noir NLB542 FRANCESINA IN CAMOSCIO MULTICOLOR 662 MULTITAUPE
 (1948), sulla base dei quali il problema delle comunicazioni di massa è stato poi esaminato analizzando i 5 termini della questione: a) chi controlla l’emissione, cioè l’emittente; b) la struttura e la finalità del messaggio; c) le vie della trasmissione, d) il pubblico cui il messaggio è destinato, e) gli effetti sperati e/o ottenuti. Chi controlla l’emissione è di solito un’organizzazione industriale in situazione di concorrenza monopolistica. Pochi gruppi, e più sovente lo Stato, hanno il controllo di questo settore di produzione di beni simbolici.

Le strutture tutt’intorno sono state pesantemente danneggiate, sostiene il portavoce di  Tepco Takahiro Kimoto , proprio dal combustibile fuso e dal calore sprigionato.

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 è stata sviluppata proprio per studiare i danni e trovare il combustibile che gli esperti ritenevano si fosse sciolto precipitando, poi, fino alla base della camera di contenimento primaria, dove è stata tutto sommerso dalle  acque altamente radioattive fino a 6 metri di profondità.

Rimandata a settembre. Ma - si assicura - senza rischio di bocciatura. L’autostrada della Valtrompia subisce un nuovo rallentamento : l’inizio dei lavori per la costruzione del raccordo autostradale fra Concesio e Sarezzo è rinviato alla fine dell’estate. L’apertura dei cantieri era attesa per il mese di giugno, con tanto di «benedizione» del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, che si era espresso in tal senso in occasione della sua trasferta bresciana di inizio aprile. Allora l’ultimo ostacolo per avviare i lavori pareva essere il ricorso al Consiglio di Stato della Cooperativa Muratori & Cementisti di Ravenna, che aveva contestato l’aggiudicazione al raggruppamento di imprese Salc, guidato dal gruppo Salini. Ostacolo che era stato superato dal pronunciamento dei giudici amministrativi, che il 13 aprile hanno respinto l’appello.

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 Il motivo? Il raggruppamento d’imprese s’è visto riconoscere dal Tar di Brescia il diritto ad un aggiornamento dei prezzi d’appalto in relazione ai materiali di costruzione. Le due parti hanno iniziato una trattativa che non è ancora arrivata ad una completa definizione, anche se sarebbero stati compiuti passi significativi verso un accordo. Così i tempi si allungano, anche se non di molto, secondo il presidente della Provincia Pierluigi Mottinelli: «Ho sentito il ministro Delrio, gli ultimi dettagli dell’accordo starebbero per essere definiti. Non c’è nessuna messa in discussione dell’opera, si tratta solo di attendere ancora un po’. Complice la pausa estiva, aspettiamo novità per settembre».

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